Karakoram Highway through snow-capped mountains — China-Pakistan corridor

Практика China Outbound

Консалтинг «Один пояс — один путь»

Китай построил коридоры. Соглашения, которые по ним идут, ещё пишутся. Sinolinks — это место, где китайские компании, иностранные правительства и многосторонние организации находят нужного контрагента по обе стороны.

В Цифрах

~150

Страны-партнёры с МоВ о сотрудничестве в рамках BRI

Green FDC, май 2025

1,3+ трлн USD

Совокупное вовлечение, 2013–середина 2025

Строительство + инвестиции

214 млрд USD

Вовлечение BRI в 2025

Рекордный годовой поток

21

Партнёры BRI в Латинской Америке

ЭКЛАК / CASS, 2023

Об Инициативе

Триллионная Торговая Архитектура

Инициатива «Один пояс — один путь» (一带一路) — это структурный коммерческий механизм, связывающий Китай с остальным миром. Запущенная в 2013 году и непрерывно расширяющаяся, она охватывает примерно 150 стран-партнёров и около 1,3 трлн USD совокупного вовлечения — строительные контракты плюс долевые инвестиции — в железных дорогах, портах, энергетике, промышленности и цифровой инфраструктуре.

Только в 2025 году вовлечение BRI оценивается в 214 млрд USD — самый высокий годовой поток за всю историю — с наибольшим ростом в зелёной энергетике, производстве электромобилей, металлах и горнодобыче. Текущая фаза официально позиционируется как «качественный» Belt and Road: проекты меньшего масштаба, более экологичные и коммерчески жизнеспособные, с продолжающимся партнёрством в Европе, Латинской Америке, Юго-Восточной Азии и Заливе.

Возможность

От Китайского Происхождения к Глобальным Рынкам

Инициатива «Один пояс — один путь» (一带一路) переформатировала то, как китайские экспортёры, подрядчики и инвесторы выходят на мировые рынки. То, что начиналось как инфраструктурное финансирование, превратилось в структурный коммерческий коридор, связывающий китайский капитал, технологии и цепочки поставок с принимающими рынками на пяти континентах.

Европа возобновляет связи. Испания и Италия вновь открываются для китайских инвестиций после десятилетия осторожности; Восточная Европа сохраняет операционные ворота. Америка — как Латинская, так и Северная — следующий рубеж, где Мексика, Бразилия и Чили активно привлекают китайский капитал на фоне ниршоринга.

Идёт ли речь о китайской компании, выходящей вовне, об иностранном правительстве, выстраивающем своё участие, или о многосторонней структуре, оценивающей коридор, — потребность одна: контрагент, свободно читающий обе регуляторные системы, обе культурные нормы и обе переговорные логики.

Что Мы Предлагаем

Возможности Outbound

01

Регуляторное Картирование Принимающей Страны

Картируем регуляторный ландшафт страны назначения до коммерческой фиксации — лицензирование, инвестиционный скрининг (CFIUS, Регламент ЕС FDI, ICEX), налоговое структурирование, трудовой комплаенс, отраслевые разрешения.

02

Due Diligence Местных Партнёров

Мы проверяем зарубежных контрагентов с той же глубиной, что и китайских контрагентов для входящих клиентов — собственность, контроль, регуляторное положение и полный профиль контрагента, необходимый принципалу до принятия обязательств.

03

Трансграничное Структурирование

Архитектура совместных предприятий, M&A, дистрибуции и EPC-контрактов между юрисдикциями — составленная так, чтобы выдержать как китайские коммерческие ожидания, так и контрактное право принимающей страны.

04

Предотвращение и Разрешение Споров

Проектирование арбитражных оговорок, выбор применимого права и преддоговорные переговоры. Когда сделки идут не по плану, наши арбитражные полномочия в SHIAC и SCIA позволяют представлять китайские стороны в трансграничных процедурах.

Приоритетные Коридоры

Где Мы Работаем

Европа

Испания (хаб в Мадриде), Италия, Португалия, Франция, Германия, Нидерланды и Вышеградская четвёрка. Инвестиционный скрининг ЕС, отраслевой комплаенс и инвестиционный мост Мадрид–Гонконг.

Америка

Мексика (USMCA / ниршоринг), Бразилия, Чили, Перу, Колумбия и США. Латиноамериканские коридоры свободной торговли, комплаенс принимающей страны, рамки совместных предприятий, совместимые с USMCA.

Юго-Восточная Азия и далее

Вьетнам, Индонезия, Таиланд, Малайзия, страны Залива и Африка для клиентов с устоявшейся Belt & Road экспозицией. Координация с входящей практикой для round-trip структурирования.

Эталонные проекты

Флагманские проекты

Двенадцать лет коридорных проектов создали действующую железнодорожную, портовую и энергетическую инфраструктуру на нескольких континентах. Избранные опорные точки:

Китайско-Пакистанский экономический коридор (CPEC)

Интегрированный сухопутно-морской коридор через Пакистан до порта Гвадар. Более 9 500 МВт завершённых энергетических проектов; пайплайн нацелен на ~13 000 МВт к 2026 году.

Железная дорога Момбаса–Найроби (Кения)

Железная дорога стандартной колеи 472 км. ~16 млн совокупных пассажиров и ~42 млн тонн грузов к 2025; ей приписывают рост ВВП Кении на ~1,5 п.п. за счёт логистических выгод.

Железная дорога Китай–Лаос

Электрифицированная линия 414 км, Ботэн — Вьентьян. В эксплуатации с декабря 2021; международное сообщение Куньмин–Вьентьян с апреля 2023.

Железная дорога Аддис-Абеба–Джибути

Электрифицированная грузопассажирская дорога, связывающая столицу Эфиопии с портом Джибути. Проектная мощность 24,9 млн тонн/год; в 2025 перевезено ~3,2 млн тонн.

Высокоскоростная железная дорога Джакарта–Бандунг

ВСМ 142 км со скоростью до 350 км/ч. Сократила время Джакарта–Бандунг с 3 часов до 46 минут; >5,6 млн км безопасной эксплуатации к октябрю 2025.

Сухой порт Хоргос

Внутренний сухой порт на китайско-казахстанской границе, на новом Евразийском сухопутном мосту. Обработал свыше 372 000 TEU в 2025.

Порт Пирей (Греция)

Концессия COSCO с 2008 года, контрольный пакет с 2016. Сегодня — пятый по загруженности контейнерный терминал ЕС и крупнейший в восточном Средиземноморье.

Железная дорога Венгрия–Сербия

Модернизация Белград–Будапешт, соединяющая Центральную Европу с коридором Пирей–Европа. Участки в эксплуатации; полный маршрут в стадии строительства.

Почему Sinolinks

Симметричная Практика

Sinolinks работает как двунаправленная консалтинговая практика по Китаю. Иностранный капитал, входящий в Китай, — половина нашей работы; китайский капитал, выходящий вовне, — другая половина. Правительства, агентства и многосторонние организации, действующие с любой стороны, опираются на ту же рамку — ту же регуляторную глубину, применяемую в любом направлении.

Sinolinks работает из Гонконга (учреждена в 2014 году) с базой в Мадриде — что одновременно помещает нас внутрь ЕС и внутрь Greater Bay Area. Наши партнёры обладают арбитражными полномочиями SHIAC и SCIA, свободно владеют китайской институциональной лексикой и привносят два десятилетия прямого опыта внутри торгово-комиссарской и регуляторно-переговорной функции.

Привлечь Sinolinks

Начните с Консультации

Консалтинговые мандаты «Один пояс — один путь» начинаются с конфиденциальной часовой консультации. Будь вы китайская компания, выходящая вовне, иностранное правительство, оценивающее сотрудничество, или многосторонняя организация, изучающая коридор, — мы оцениваем тезу, регуляторные барьеры и партнёрскую экосистему, а затем предлагаем объём и структуру вовлечения.

Запланировать Консультацию

Официальные ресурсы

Канонические источники

Прямые ссылки на авторитетные китайские институциональные источники и многостороннюю исследовательскую базу, используемые в нашей консалтинговой работе.